陝西空壓(yā)機可(kě)以有哪些分類呢(ne)，小編根據多(duō)年的經驗(yàn)，幫你整理好了

空壓(yā)機的分類有下面幾種方法

1、按輸氣量分：

所(suǒ)謂輸氣量是指空壓機工作(zuò)時每分種排出的氣體(tǐ)換算成吸入狀态的體積。分為小型機(排氣量在10立方(fāng)米/分(fèn)以(yǐ)下)，中型(xíng)機(排氣量在10～100立方米(mǐ)/分)，大型機(排氣量在100 立方米/分以上)。

國産(chǎn)機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其中小(xiǎo)型機、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限于(yú)尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式壓縮機屬于不合理。

2、按結構型式分：

有(yǒu)回轉(zhuǎn)式、活塞式(shì)、膜式。

其中，活塞式和回轉式中的螺杆式、滑片式三種形式為(wéi)多見。這三種空壓機各(gè)有其優缺點。螺杆壓縮機由于轉子型(xíng)線複雜，制造成本較高(gāo)，但體積小、重量輕，零件小是其優(yōu)點。相(xiàng)同(tóng)排氣量的情況下(xià)，螺杆式壓(yā)縮機要比活塞(sāi)式貴的(de)多，其維(wéi)修必須要專門的知(zhī)識和經驗。

3、根據氣缸中心線(xiàn)和相對位置(zhì)分(fèn)：

立(lì)式、卧式、角度式，角(jiǎo)度式又(yòu)分為V型、W型(xíng)、L型等。

一般(bān)來講，由于活塞式壓(yā)縮機(jī)為(wéi)往複式機器，都有一定的(de)震動，角度式能較好的平衡其慣(guàn)性力，所以中小型活塞式(shì)壓縮機幾乎大都做成角度式，隻有車船(chuán)用壓(yā)縮機受占地面積的限制，做成(chéng)立式(shì)，卧式是類式風箱(xiāng)的壓縮(suō)機，是工業代初期産品，沒什麼優越性(xìng)，現在幾乎不再生(shēng)産。

4 、根(gēn)據冷卻方式分：

壓縮機由于氣(qì)體壓縮時(shí)内能增大溫度(dù)上升，必須加以冷卻，一般每級壓縮必須有中(zhōng)間冷卻器，因此按(àn)冷卻器方式分為水冷(lěng)式和風冷式。水冷式用自(zì)來水(shuǐ)形式循環冷卻;風冷(lěng)式為風扇冷卻(què)。

5、根據(jù)原動機的不(bú)同分類：

有電動機驅動方式，柴油機驅動方(fāng)式。大型電動式配有配電櫃(guì)，柴油驅動式由電瓶起動，兩種壓縮機均有直聯、側聯(lián)(即皮帶傳動)。

6、按潤(rùn)滑方式分：

有無油(yóu)式，和機油潤滑式，後種又分為飛濺式和強制式(即油泵和注(zhù)油器供油潤滑式)。

7、按寬代壓機基礎配置分：

固定式：有基礎式、無基礎式;移動式。

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